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成都地铁培训6个月过后是正式编制吗
是的一般情况劳动者(普通员工)与地铁签订的劳动合同，属于各区域的地铁下属单位的合同，不属于正式员工，只是固定的期限的劳动合同，属于合同工。
不是。成都地铁有编制的等试用期6个月期满后，签订正式劳动合同才算正式工。成都地铁（ChengduMetro）是服务于中国四川省成都市的城市轨道交通，其首条地铁线路于2010年09月27日正式运营，使成都成为四川省第一个开通轨道交通的城市。
成都地铁的委培生并非正式员工。查阅相关信息后发现，成都地铁的员工主要分为两种类型：一种是有正式编制的人员，另一种则是通过人力资源外包的方式聘用的职员。委培生不属于带有编制的员工类别，因此他们不是正式员工。
成都地铁委培生不是正式员工。根据查询相关资料信息，地铁正式工有人力资源外包的职员，也有正式编制两种形式。而地铁委培生不是带有编制的正式员工。
通勤地铁战员工怎么培训介绍_通勤地铁战员工怎么培训是什么
特定任务培训：完成特定颜色的任务可以针对性地提高员工在特定类别上的技能，比如使用扩音器、垃圾桶等。所以，想提升哪方面的技能，就让员工多做做相关的任务吧！区域员工调动：当你解锁新的区域时，前一个区域未录用的员工会被调到后一个区域。
员工培训是不可忽视的策略。在解锁新区域时，应逐步进行，但要注意，旧区域的员工会根据需要调整到新区域。比如，从3区到4区时，未被录用的3区员工会被调至2区，使用该区域的现金雇佣他们将不再可能。永久解雇员工虽然有提到，但一般不推荐，因为没有实际益处，而且可能会错过技能好的新申请者。
完成特定颜色的任务可以提高员工在特定类别上的技能。比如人们用的扩音器，垃圾桶等。员工培训也是另一个你必须考虑的问题，当你通过这些区域。并且当你解锁一个新的区域时继续前进是一个好主意，但不完全是，尤其是当你试图从2区移动到1区时。前一个区没有录用的员工会被调到后一个区。
地铁工作人员试用期工作总结
1、地铁工作人员试用期工作总结(一) 在过去的半年的时间里，我荣幸地参加了实习工作，并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中，我对于安检工作有了新的认识，也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。 过去，虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作，但是，仅仅限制于脑子里的想象。
2、地铁员工个人工作总结1 20xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。
3、地铁站务员工作总结1 我很荣幸能够通过面试，得到地铁集团建设公司实习的机会，通过两个多月的工作实践，我感触颇多。在这段时间内，我参加了新员工入职培训；参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。
安检员培训要培训多久
高铁安检员的培训时长通常在3至6个月之间，具体时长取决于个人的学习能力和培训进度。为了确保安检工作的专业性和安全性，所有新入职的安检员都需要通过严格的培训程序，并获得相应的资格证书。值得注意的是，安检员在入职前必须持有安检证书。
地铁安检员的岗前培训一般为期15至25天，面试通过的应聘者将在地铁安检员培训中心接受这一阶段的培训。培训期间，包括食宿、教材、服装和被褥在内的所有费用都是免费的，但个人需自行准备洗漱用品。完成试用期后，应聘者可以与地铁公司签订为期一至两年的劳动合同，这一决定是自愿的。
地铁安检员的入职培训通常需要15至25天。面试通过后，新入职人员将进入地铁安检员培训中心进行系统培训。在此期间，员工将免费获得食宿、教材、服装及被褥，但个人洗漱用品需自备。培训内容涵盖安检设备操作、安全规范、紧急情况处理等。
