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交通运输局主要管什么
交通运输局内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。
交通运输局主要负责的工作包括规划、建设、管理和维护本地区的交通基础设施，以及监管交通运输市场，保障交通运输的安全、有序和高效。交通基础设施规划与建设 交通运输局负责编制和修订本地区的交通发展规划，包括公路、铁路、水路、航空等交通方式的规划。
交通运输局属于行政机关。交通局作为交通行政管理部门，主要负责公路、水路和地方铁路交通行业的管理和运输组织管理，同时协调不同运输方式之间的衔接。该局还负责城市公路规划、建设和管理，包括公路及其附属设施的建设、养护和管理，以及路政管理，依法保护公路产权。
交通运输局是负责管理和协调本地区交通运输工作的政府部门。其主要职责包括制定交通运输政策、规划交通基础设施建设、监督运输市场运行、维护交通秩序等。业务范围涵盖了公路、水路、铁路、航空等多种交通方式，致力于推动交通运输的发展，提高交通运输效率和服务水平。
交通运输局主要是管理本地区道路、航道的规划、建设和管理，同时执行各种交通规费的征收。有些地区采用的是大交通的管理模式，也就是说把铁路和民航纳入到管理范围。
交通运输局主要具体负责本省道路旅客运输、货物运输、搬运装卸、车辆维修、汽车驾驶员培训和运输服务的管理和监督检查工作。
多地出台首席数据安全官制度,首席数据成为市场“香饽饽”
1、中国步入CDO时代，首席数据官制度崭露头角 随着国家对数字经济发展与政府治理数字化的高度重视，首席数据官（CDO）的角色日益凸显，成为推动数字中国建设的重要角色。在国际上，CDO制度已在发达国家取得了显著成果，而在我国，这一制度的探索与实践正逐步展开，为推动治理体系现代化提供宝贵经验。
2、传统商业银行具备客户和数据基础，但是受限于金融系统稳定性要求、金融科技应用的技术开发与改造的高昂成本，使得商业银行的数字化转型速度较慢、成效有限，借助“外力”已成为越来越多金融机构的现实选择。银行联手金融科技公司，已成变革下的风潮。
3、目前，大数据分析职位缺口主要集中在三大巨头行业：移动互联网、计算机软件以及金融，总占比64%，同时非典型数据产业，潜移默化、迅速崛起。可以看出，大数据分析在各行业算是通吃的技能 ，基本不用担心就业问题。大数据人才市场的平均待遇可以说是明显的阶层化分布——硕士以上21K，本科以上为16K，本科以下9K。
4、民宿质量的良莠不齐，也会引来市场的“不良反应”。在深圳市大鹏新区，这里的民宿数量5年来猛增10倍，民宿占了大鹏新区旅游住宿整体接待能力65%以上，但因为粗制滥造、同质化严重等问题，导致区内民宿吸引力下降，住客的增长速度每年下滑3%~5%。
