本文目录一览：
- 1、中国出新规助外贸企业解资金难题
- 2、【汽车人】“双循环”下,供应链的新生存之道
- 3、技术密集型企业生产员工如何管理
- 4、供应链为什么要做数字化转型
- 5、什么是mro集成供应商?
- 6、陆雄文院长对话圆通速递喻渭蛟董事长:以企业家精神勇往直前,赢得未来...
中国出新规助外贸企业解资金难题
中国商务部13日宣布，将为外贸企业特别是中小微企业，提供更加高效的资金支持。商务部称，各地商务主管部门需及时向金融机构提供有金融需求的企业信息，并协调解决企业困难。此举旨在帮助企业渡过难关，稳定外贸。近日，商务部印发了《关于加强协作联动推动加大金融支持稳外贸稳外资促消费力度的工作通知》。
中国商务部发布新通知，要求各地商务部门及时向金融机构提供有金融需求的企业信息，帮助企业解决困难。通知指出，各地商务主管部门需反映企业在金融服务方面的实际需求，推动优化金融服务，解决企业遇到的问题。
纾解外贸企业流动性困难。李克强指出，要按照保就业保民生保市场主体的要求，抓紧抓实抓好政府工作报告提出的各项助企纾困政策，在积极扩大内需的同时，研究出台稳外贸稳外资的新措施，尤其要加大支持力度保住中小微企业和劳动密集型企业，并助力大型骨干外贸企业破解难题，更好支撑就业稳定。
国务院办公厅12日发布了《关于进一步做好稳外贸稳外资工作的意见》，提出15项政策措施。这些措施旨在解决外贸外资企业的资金难题，支持重点产业和重点企业，推动产业梯度转移和价值链升级。《意见》强调了出口信用保险的作用，并鼓励有条件的地方***或扩大“信保+担保”的融资模式。
【汽车人】“双循环”下,供应链的新生存之道
立足国内，辐射国际，着重于发挥自身优势，增强竞争力，这是新时期供应链再平衡的新生存之道。 文/《汽车人》黄耀鹏 “双循环”虽然在今年中央政治局会议上提出，但这是既有格局，明确“内循环为主体”，则是新提法。至少说明在战略上，对全球贸易中期环境，我们并不看好。也就是说，发展的主线改变了。
新能源汽车部件可能是一个未来几十年都会持续增长的市场，因此Tier1的转型是战略性的。新能源产业，在“增量供应商”(大多数都有IT、3C背景)和孵化供应商的夹击当中，跨国Tier1正在努力寻找自己的新位置。 至于跨国Tier1还能否拿到以前那样的话语权，照目前看，恐怕不能***历史。
中国汽车市场已进入存量竞争阶段，竞争变得更残酷，要实现“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”，就必须要做出改变。 什么叫循环？“循环”在数学上的表现是：有一个变量，且这个变量经常会为零。债务循环是一个从借贷到偿债的过程，债权产生了利息，投资产生了收益。
技术密集型企业生产员工如何管理
技术密集型企业的技术装备，所需的体力劳动或企业数量相对较少的程度比较高。技术密集型企业单位产品所需要投入更多的资金，但还需要更多地关注熟练的技术人员，同时消耗更少的原料。换言之，这种技术密集型的企业，企业机械化，自动化水平成正比，与企业手工操作的数量成反比。
建立知识共享的机制是技术密集型企业知识管理的关键策略。首先，需要在企业文化中鼓励知识共享。企业应通过培训、团队交流学习等活动，将学习内化为组织的日常行为和员工的终生任务，形成一种共享知识的企业理念。通过这些措施，员工能够主动贡献自己的隐形知识，形成企业知识资产。
建立知识共享的机制 （1）创建有利于知识共享的企业文化。知识共享的实现需要企业文化的引导。企业要注意建立起相互信任、尊重知识、鼓励知识共享的企业文化。通过开展经常性的培训、团队交流学习等活动将学习内化为组织的经常性行为，将学习内化成企业员工的终生任务和生活方式。
知识如何保护，是知识管理的另一大挑战。知识资源具有可***性，易被窃取或泄露。企业需建立严格的知识保护机制，确保知识产权不被侵犯，防止商业秘密外泄。留住知识的载体——人才，是技术密集型企业面临的难题。知识型员工具有个性化强、自主性强的特点，对组织忠诚度不高。
技术设备复杂，技术人员比重大，操作人员的素质比较高；在人才密集型企业中，技术研发、科研成果、科学知识、创新管理思路等直接转化为先生的生产力；人才密集型企业一般可分为高度装备型、高级消费工业、研究开发型和知识产业等四个类型。（二）人才密集型企业人力资源特点 突出的个性化。
创新和研发：鼓励创新和研发活动，推动产品技术升级和差异化。通过引入新产品、新工艺和新材料，可以提高产品附加值，增加市场竞争力。通过流程优化、自动化、培训、数据驱动决策、供应链优化、质量管理、创新和研发等措施，劳动密集型生产制造业工厂可以快速提升效益，提高生产效率、产品质量和竞争力。
供应链为什么要做数字化转型
在合作共赢的时代，要带动上下游合作伙伴打通数据信息，这是基础，建设数字化供应链需要获取供应链中不同的数据，不然是无法实现向数字化供应链转型。
综上所述，供应链数字化对企业非常重要，可以提高供应链效率、降低成本、提高透明度、提高客户满意度和推动企业数字化转型。提高供应链效率：供应链数字化可以实现供应链各环节的信息共享和协同，从而提高供应链的效率，减少物流时间和成本。
总体而言，供应链数字化转型的目标是通过提高效率、灵活性和可持续性来优化供应链。这种转型有助于提升供应链的响应速度和透明度，增强供应链管理者的洞察力和主动性，最终目的是提升客户满意度。
供应链数字化转型是指将传统的供应链管理过程和流程通过引入数字技术和数字化工具进行改造和升级，以提高供应链的效率、可见性和协同性。这种转型涉及到整个供应链的各个环节，包括采购、生产、物流、仓储、销售等，并通过数字化技术和数据分析来实现供应链的优化和升级。
提升效率和降低成本 自动化与信息化：数字化转型通过引入自动化和信息化手段，可以显著提高企业的运营效率，减少人工干预和错误率，从而降低人力成本和时间成本。供应链优化：通过数字化的供应链管理系统，企业可以实现供应链的可视化和智能化，有效降低库存成本和运输成本。
降低成本，提高竞争力。政策法规：政府对于供应链数字化的支持和推动也是影响因素之一，政策法规的制定和实施可以促进供应链数字化的发展。企业文化：企业文化也是影响供应链数字化的因素之一，企业需要具备数字化转型的意识和能力，积极推动数字化转型，才能更好地适应市场变化和提高竞争力。
什么是mro集成供应商?
1、在资产密集型企业中，MRO（维护、维修和运营）工业品因其种类繁多、规格型号多样以及价值差异大等特点，占据了供应链中的重要地位。MRO供应链不仅支撑着设备正常运行，保障生产任务按时完成，还面临着降本增效的压力。
2、MRO，即Maintenance， Repair， and Operations的缩写，专指企业在生产和运行过程中对设施设备进行保养、维修以及所需生产性物料的采购。这类产品范围广泛，涉及众多供应商，管理起来成本较高，因此如何有效组织MRO采购成为众多企业和工厂关注的焦点。
3、MRO通常是指在实际的生产过程不直接构成产品，只用于维护、维修、运行设备的物料和服务。MRO是指非生产原料性质的工业用品。
4、mro指在实际的生产过程不直接构成产品，只用于维护、维修、运行设备的物料和服务。MRO是指非生产原料性质的工业用品。MRO工业品超市的一站式专业化服务模式必将取代类似集贸市场的销售模式，这种商业模式决定的了MRO工业品超市必将成为一个同时赢得经济价值和社会价值的双赢项目。
5、MRO是英文Maintenance、Repair & Operations的缩写，直译为维护、维修和运营。这是一种企业采购方式，主要用于采购那些除常规生产物资以外的间接物料和服务，如设备维护、办公用品等。这些物品通常不是生产的主要原材料，但在企业的日常运营中却是必不可少的。
6、MRO通常是指在实际的生产过程不直接构成产品，只用于维护、维修、运行设备的物料和服务。MRO模式源自欧美，20世纪90年代末传入中国 ，进入21世纪，随着电子商务的发展和MRO价值越来越受到行业人士的重视，MRO行业迅速发展。管理MRO采购的最好方法就是拥有尽可能多的供应商，以便于压价。
陆雄文院长对话圆通速递喻渭蛟董事长:以企业家精神勇往直前,赢得未来...
拥有企业家精神的企业家，即使成功了，也不会停止脚步。近日，圆通速递董事长喻渭蛟与复旦管理案例课堂的陆雄文院长展开对话，共同探讨快递业的“突围”与“转型”，分析中国快递行业发展趋势，展望中国快递人走遍全球的未来。喻渭蛟分享了圆通速递从2000年成立至今的发展历程。
