本文目录一览：
- 1、如何有效推进汽车零部件行业数字化转型?
- 2、千亿车企广汽是如何数字化转型的?
- 3、数字化转型如何加持汽车产业链发展?
- 4、汽车零部件企业如何迈步数字化转型?
- 5、汽车行业步入智能时代,车企将如何做好数字化转型?
- 6、江铃集团携手华为云,“量身定制”数字化转型蓝图
如何有效推进汽车零部件行业数字化转型?
“首先，传统的优势，在能源革命下，‘护城河’被打掉了。对于传统的IT部门来说，数字化转型也不是自身所擅长的部分，所以需要合作伙伴协助共同做好数字化转型。
对汽车产业而言，向数字化转型势在必行。它也是汽车行业的重要发展趋势，并将对汽车市场发展产生深远影响。业内人士认为，汽车是数字技术的集大成者。
第一阶段：数据连接、采集、整理 数据是数字化的基础，数字化转型的第一步往往都是先进行数据连接。要分析什么业务，分析的指标有哪些，需要的数据有哪些，当下已有哪些数据，哪些数据不足需要定向收集。
以下是一个制造业的数字化转型案例：某汽车零部件制造企业通过数字化转型，实现了生产过程的智能化和数据化管理。
例如，美云智数携手上汽集团打造智研移动化安全办公平台与智造移动化协同平台，凭借全方位的端到端的安全管控能力和vpn集成能力保障，为高安全要求的业务移动化提供可能，实现上汽智研移动办公门户一站式办公体验。
降低成本 大多数企业都需要花费大量的金钱和时间来维护旧系统遗留的问题和产品，而数字化转型能够通过集成高效处理流程和快速识别问题，从而节省时间和金钱。
千亿车企广汽是如何数字化转型的?
广汽丰田，作为中国的主要汽车制造商之一，近日明确表示了他们正在按下企业转型的快捷键，这里所指的转型主要是数字化转型。数字化转型在当前的制造业中已经成为一种趋势。
第一招，人事大调整：广汽将汽研院、广汽乘用车、广汽新能源全部归到整车事业本部麾下，由张跃赛担任整车事业本部本部长。
广汽集团总经理冯兴亚在新闻发布会上介绍：“广汽集团通过打造大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化，建成全价值链的智能运营体系，成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者。
最明显的是广汽集团，从产品、战略、科技3个方面拥抱数字化。车展上，广汽重磅发布了数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径。
作为自主汽车品牌的头部企业，如今广汽传祺提出数字化转型之路，涉及多个方面，其中强调向科技型企业转型，这也是在增添广汽传祺在自身发展路上的硬实力。根据车事君了解，广汽累计研发投入超过300亿元。
全擎发力，巩固基本盘当然，守住优势车型市场的基盘，全力跟上中国车企的步伐，这是合资车企在面临激烈竞争时的一种公开手段，广汽丰田亦是如此。
数字化转型如何加持汽车产业链发展?
通过引入ICT数字技术，高度融合于业务和产品，创建数字业务(数字化营销、数字化研发、数字化生产、数字化供应链、数字化产品/服务)，最终实现用户为中心体验提升、平台为基础运营效率提升，数据为资产的新商业模式。
总之，汽车行业数字化转型已经成为一个趋势，数字技术的广泛应用将彻底颠覆汽车行业传统商业模式，提高汽车产品的质量、减少生产成本、提高客户服务质量，为整个汽车产业链创造更多的价值。
数字化转型需要以战略为引领、客户为核心、构建数字化BI分析、重构业务运营体系及组织体系。汽车厂商需要通过数字化体系，重构与经销商和消费者之间的三角关系，搭建一个生态和联盟体系。
数字化转型浪潮推动汽车行业生产经营模式向电动化、智能化、网联化方向发生巨变，产业链更加协同、开放、共享。
但按下按钮显然只是第一步，车企想要完成整个价值链的数字化转型，还需要至少十几年、二十几年的过程。 刘宇瑞认为，数字化转型可以分为三个大的阶段。 第一个阶段是通过智能网联去打造新产品的卖点，去加持产品力，提振产品的整体销量。
汽车零部件企业如何迈步数字化转型?
“首先，传统的优势，在能源革命下，‘护城河’被打掉了。对于传统的IT部门来说，数字化转型也不是自身所擅长的部分，所以需要合作伙伴协助共同做好数字化转型。
数字化是实现企业以“用户经营”为理念的最好的手段和途径，它让经营企业有可追溯的数据、可分析的数据、可决策的数据，让企业更稳健的经营。
广汽集团在数字化转型方面，从数字化战略的顶层设计出发，从数字化与汽车产业的融合入手，全面启动数字化转型战略，创新探索出具有广汽集团特色的数字化转型之道，助力集团加速向科技型企业转型。
某汽车零部件制造企业通过数字化转型，实现了生产过程的智能化和数据化管理。他们采用了先进的物联网技术、机器学习、大数据分析和河洛软件自动化开发平台等工具，并建立了一个整合各类系统和设备的数字化平台。
第一阶段：数据连接、采集、整理 数据是数字化的基础，数字化转型的第一步往往都是先进行数据连接。要分析什么业务，分析的指标有哪些，需要的数据有哪些，当下已有哪些数据，哪些数据不足需要定向收集。
汽车行业步入智能时代,车企将如何做好数字化转型?
1、例如，通过智能化的系统来智能触发司机的学习和考试，通过数字化的手段为司机管理提效，提升安全行驶水平。
2、当下的汽车营销领域和汽车行业一样百花齐放，各种营销传播方式层出不穷，5G加速内容和场景的升级，视频化、移动化、知识化、智能化转型使得数字营销的新业态、新模式源源不断地产生，为汽车营销的发展带来了新的机遇和挑战。
3、数字化是汽车产业技术和互联网技术发展的产物，有利于促进企业内部、产业链企业间加强协同效应和降本增效等。无论汽车主机厂还是汽车供应链企业都意识到，若不进行数字化转型，就可能跟不上汽车市场发展潮流。
江铃集团携手华为云,“量身定制”数字化转型蓝图
1、实时在线百万量级车辆和一百多万的用户，采用基于华为云的混合云满足高可扩展性，华为云MRS+华为云OBS实现计算与存储分离，以及计算资源与任务的灵活调度，优化数据湖后台数据模型，结合大禹平台打造数据共享服务，优化用户自助式查询的性能。
2、论坛现场，潘捷介绍了华为云汽车行业整体服务策略：打通内部平台，协同华为消费者云服务、智能车云服务和华为流程IT的能力，基于九类关键能力，聚焦六类解决方案，致力成为车企数字化转型、价值链重构和全球化开拓的首选伙伴。
3、张修征在最后表示，“华为云在助力汽车行业数字化转型的过程中，一直心存敬畏，尤其像汽车这样的行业，华为云更需要携手汽车产业上下游伙伴一起，打造开放的产业生态，共同推动汽车产业发展，助力车企造好车、卖好车、用好车。
4、制定数字化战略的过程中，企业需要与员工和合作伙伴进行沟通和协作，确保数字化战略的有效实施。加强数字化基础建设 数字化转型需要有良好的数字化基础设施支撑。
5、郑叶来：今年突如其来的疫情，给生产生活方式带来了十分巨大的变化，更进一步放大了政企上云的紧迫性。因此，通过推动各行业企业“上云用数赋智”的数字化转型，促进产业经济稳定和高质量发展，是破解当前难题的关键举措。
6、毋庸置疑，全面云化已经成为加速政企数字化转型的最佳路径。越来越多的政企客户提出了他们对于数字化转型的核心诉求。
